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沂水大峡谷游记
沂水县地处沂蒙山区,有数不尽的山。 就是在沂水这个神奇的地方,现在发现了一个罕见的地下大峡谷--山东地下大峡谷,为古老的沂蒙大地又增添了一处旅游胜景。这座山并不高,地下有什么,几千年来人们也不知道。在上世纪九十年代,农民为浇地打井,才偶然发现原来山底下居然有着这么好的所在。经过近十年的开发,六千多米长的地下溶洞已有一半向游人开放。看蒙山,是登高。看完蒙山,就近到沂水县下地看看,自然是别有风味。
大峡谷位于山东省沂水县城西南八公里处的龙岗山下,全长六千一百米,现已开发三千一百米的游览景线。该洞形成于二十万年前,由巨大的喀斯特裂隙发育而成,是我国的特大型溶洞之一,是江北第一长洞,被誉为“中国地下河漂流第一洞”。地下大峡谷内有“一河、五关、六瀑、九泉、九宫、十二峡”等景点一百余处,气势磅礴,奇特壮观,幽深莫测,气象万千。峡谷中有高达数十米的峭壁,有五彩纷呈的天穹,有深不见底的洞下石隙,有形态各异的天锅螺顶,有似银河倒倾的天瀑。宽处可容百余人,最窄处只能一人通过。而且洞中有洞,峡中有峡,石上有石,景中有景,大量千姿百态的石笋、石柱、石旗、石幔、石钟乳及鹅管点缀其间,峡谷的色彩令人交口称绝。更为奇的是,峡谷内碧水长流的地下暗河,在我国北方溶洞中实属罕见。洞穴专家巧妙的利用暗河水势,设置的洞内漂流,开创了洞内漂流的先河。目前,已有一千米的河段可乘游艇穿越。
由于是星期天,离着大峡谷还远着呢,路上已经是车辆紧挨紧挤,十分繁忙。及至停下车,看停车场那车,大大小小,一片一片,可想而知,游人不少。 看得出,上大峡谷的人比昨天上蒙山的人多多了。
从大门到溶洞入口,有有轨小电车可以乘坐。每车两人。距离很远,电车就架设在荒郊山岭上,这条路可跑电车不可走人。电车一刻不停的跑来跑去,将人送到入口。另一条路,有像巴士一样的无轨电车,一车可坐六七人。由于要跑车,路修的还好,是水泥路面,平整宽阔。
我们是走着去的,大约有四华里路程。
在入口处,有巨大太湖石耸立,刻有“山东地下大峡谷”的大字。拾级而下,便是溶洞了。洞中千奇百怪的钟乳石,或贴在石壁,或立在洞中,被彩色灯光一照,五光十色煞是好看。人们给这些石头起上了种种好听的名字,虽然我们自己未必能看着逼真,但经导游一讲,再仔细观瞧,就十分逼真。
值得一说的是漂流。走过惊险的梅花桩、晃动的木板桥、狭小的通幽路,很快到了漂流的地方,一条地下河,也不知是天然的还是人工的,只能容一个橡皮艇通过,
一千多米的地下河流,水流湍急,河道起伏曲折,虽经人们为保险起见进行了修整,依然惊心动魄。河流被修得仅容一只橡皮船经过,拐弯处有不锈钢护栏保护。但水急浪大,在地势起伏处,时时有波浪扑进船内。我和儿子坐着橡皮艇,身上穿着一次性雨衣,由我坐后面压住底盘,水不深,有时臀部会有触底的感觉,不曾想速度还可以,我们一路嗷嗷叫着晃了出去,不时撞到石壁,掀进艇内一些水花,这点看穿短裤还是明智的,听着航道中不时传来女孩子的惊叫声,就知道漂流的惊险刺激。我和儿子也不时紧张地发出尖叫,不过确实很开心,及至下了船,人人衣裤水迹斑斑,没有了君子淑女风度。 开心的时间总是很短,很快就到终点了,意犹未尽,算了出洞吧,洞外应该30多度,就像大冬天进了澡堂子,眼镜立刻被雾气蒙住了,这个冰火两重天的感觉也够受的。 据说二期工程完成后,暗河漂流长度可达两千五百米。
溶洞内人数之多,我在别的景点还没有见过。虽说修了路,但道路又窄,有的地方仅容一人通过;有的地方又低矮,人人都要低头弯腰;又要上上下下,可说没一处没有人。人推人走,没处立足,想照张像片,得找稍微宽的地方才可站住脚。
沂水大峡谷里出来以后,大家都感觉很兴奋,特别是那些孩子们更是个个兴高采烈,不过接下来去的雪山彩虹谷让让我们有些失望,都是些人造景点,因为天气原因,到了彩虹谷见了风雨,却没有看到彩虹,摸鱼谷里也没有摸到鱼,野战谷里休战,就滑草谷还算玩了一次,欢乐谷里也没有感受到多少欢乐,还真不如去爬蒙山,人造的景点不值得看。
回到威海后,蒙山的青山绿意、悬崖峭壁和大峡谷的潺潺流水、鬼斧神工仍久久在我的心头萦绕,难以忘怀。我想,深藏在闺秀中的蒙山和沂水地下大峡谷应该掀开神秘的红盖头了,让其向世人展开雄伟辽阔的胸怀和秀美的身姿,笑纳八方四海的来客,让革命老区重放异彩, |
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