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世界上第一艘航母是英国的“竞技神“,在”竞技神“立项后两年,日本也开始发展航空母舰”凤翔号“,之后,美国,法国,德国等国家开始发展自己的航空母舰。
目前已经确认的,世界范围内有独立建造航母能力的国家有:美国,俄罗斯,法国,英国,意大利,西班牙,日本,印度。
需要重点说一下,目前中国尚未有迹象表明有独立建造航空母舰的能力。有人会反驳楼主:辽宁号不是中国用的库兹涅佐夫改装的么。怎么中国连建造航空母舰壳子的能力也没有?
熟悉军工的人知道,航空母舰不同于万吨油轮,它对工业设计,材料,抗舰体内部金属封闭环境下的无线通信。抗击沉能力。防止航母内弹药爆炸的隔热材料。抗腐蚀材料等等都有近乎苛刻的要求。舰载机起飞时,尾喷口上千度的高温会把加班加热到数千度,这种突然的加热会使普通钢构形成严重的皲裂,进而影响钢构甲板的使用强度。另外,航母内数千吨燃油弹药需要放置在合理位置,并且能有部分的抑制爆炸的能力--也就是说,即使航母储存弹药和燃油的位置被攻击,也不至于使得整个航母被内部连环爆炸击沉,所以设计上,要相当高明。
航母上动力部分的发热量是惊人的,虽然用的是水冷,但是必须是淡水,而且为了降温效率,加热后的水也不是真正的循环使用,有一少部分会被渗透汽化以便于快速冷却沸水,所以淡水处理系统的可靠性非常重要。
以上只是信手拈来的,想到哪就写到哪的技术难点,有些人会对我以上列出的航母建造能力国家列表有疑问,以上全部是曾经自行建造过航母的国家,现在有些国家自己不建造了,改成买别人的,有些是连航母都没有一艘的,不管怎样,一句话说,并不是你有建造的能力就去自己建造的,而是要充分考虑资金问题,费效比等等,无非就是钱的问题。
讨论完了中国到底有没有能力建造航母的问题,现在讨论下中国的辽宁号和西方航母的技术对比。
美国去年退役的企业号,49年前的航母,核动力,排水量94000吨,最大航速33节,使用蒸汽弹射。(雷达能力和数据链等参数不列举)
中国辽宁号。常规动力, 排水量6.7万吨。最大航速32节。滑跃起飞。
由此可见,中国的航母技术水平至少落后美国60年。那么落后其他国家多少年呢?因为二战后其他国家几乎停止了航母建造计划。所以无法做有效对比。但是就目前其他国家的工业能力来说,中国和其他航母国家(除印度),还是有相当大的差距。
再说J20.空军上,中国追赶的步伐比较快,所以战机技术上和其他国家比,有些还处于胜出状态。但是,这不代表其他国家就没能力造出J20这样的战机,原因还是如我之前所说,武器的研发和生产要考虑费效比。
就目前的工业实力,有独立研发4代机能力的国家有(美国,中国,俄罗斯,法国,英国,德国日本)。
所以,J20并不能代表中国战机研发能力已经世界第二。
我们最应该担忧的是,我们工业生产能力,有人说我们已经生产出了那么多东西,工业生产能力没有问题。事实却恰恰相反,我们的生产线严重依赖外国设备和技术,我们引以自豪的高铁技术,是西门子,ABB,思耐德等巨头的。我们引以自豪的航空研究所,生产J10,J11的生产线,也是全套用的G国的生产线和自动化系统。
如果一旦真的进入战争状态,敌国对我们进行交通封锁,我们那些生产线上的零部件如果损坏了,是否能找到国内厂家生产出替代部件犹未可知。
请问,以我们目前的工业实力,我们有什么资格自负?
再说说我们的电子行业我就挑几个有代表性的说说:华为,中兴,联想,台湾宏达电,海尔,美的等等,这些够了吧,我逐一说说:
个人电子消费品领域:华为中兴联想这些民族企业,用的技术专利权在欧美国家,我们每生产出一个用他们专利的设备,就要缴纳数额不菲的专利费。楼主曾经在H公司研发部门从事过,就楼主所知,H公司的生产线也清一色是欧美国家引进的生产线。无一国产。
家用电器领域:现在家用电器已经沦为低端的代名词,很多工业巨头已经彻底放弃了家电行业,因为门槛太低,所以竞争白热化,所以利润低。中国家用电器的竞争优势已经沦为靠压榨一线操作工来获得利润的地步。 |
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