百优解在内的4种抗抑郁药物解除了数十年来的飞行禁令
日前，美国监管部门对包括礼来公司生产的百优解在内的4种抗抑郁药物解除了数十年来的禁令——允许服用百优解（Prozac）的飞行员上天飞行。政策涉及一万多名飞行员
4月2日，美国联邦航空管理局（FAA）表示，与抗抑郁药有关的副作用，如困倦所产生的风险并不构成安全威胁。FAA局长Randy Babbitt在接受采访时说：“我们对抗抑郁药物已有了更好的理解，对于这种疾病，也掌握了治疗它的更多知识。”
这一政策于4月5日开始实施，它将涉及美国1万名飞行员，当中包括因患有抑郁症或违规使用抗抑郁药而被禁飞的飞行员。
过去几十年来，以美国飞机业主和飞行员协会（AOPA）以及美国民航飞行员协会（ALPA）为首的相关组织一直在试图取消这一限制。AOPA代表着41.5万名小飞机飞行员，而ALPA是驾驶舱机组人员最大的工会组织。FAA表示，它所采取的行动与上述这些组织的观点一致。
弗吉尼亚州亚历山大市一家非营利组织“飞行安全基金会”主席表示，FAA的决定表明，该机构对抗抑郁药这一问题进行了广泛研究。
按照这项政策，飞行员可以寻求获得FAA的准许，服用4种抗抑郁药中的任何一种。这种4种药物分别是礼来公司的百优解，辉瑞公司的左洛复（Zoloft）、西安杨森制药有限公司的Celexa或来士普（Lexapro）。
10%的美国人服用抗抑郁药
其中百优解、左洛复和Celexa已经失去专利保护，市场上可以购买到仿制药产品。而来士普去年实现了23亿美元的销售收入。
上述所有这4种药物都属于选择性5-羟色胺再摄取抑制剂（SSRI）的抗抑郁药物，它们通过阻断化学物质5-羟色胺的再吸收，帮助病人调节情绪。5-羟色胺在人们的行为举止中起着重要的作用。这些药物让大脑获得更多的5-羟色胺。
根据FAA先前的政策，患有抑郁症的飞行员将被禁止飞行，因为这种病症会让飞行员在驾驶舱内分散注意力，从而构成安全风险。而在新政策之下，患有抑郁症的飞行员可以寻求采用4种抗抑郁药中的任何一种进行治疗，并继续上天飞行。
根据美国国家卫生研究院提供的数据，美国有大约2000万人患有抑郁症。而FAA最新统计数据显示，2008年，美国有大约614000名较为活跃的飞行员，其中大约95000人在商业航空公司工作。根据FAA的规定，如果飞行员通过使用其中一种抗抑郁药之后，在12个月里成功地控制住了他们的抑郁症，那么他们可要求上天飞行。作为更进一步的保障措施，FAA健康专家将密切监测那些存在问题的飞行员。
如果有飞行员隐瞒他们在使用抗抑郁药物而继续飞行，那就是违反规定，FAA将给这些飞行员6个月时间的坦白期。这些飞行员将被停飞，如果他们出具了成功治疗的记录，那么这些人有可能会在几个月的时间里获得飞行资格。
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